Angeboten wird ein neuer ELDI Zündfunken Tester
zum Überprüfen des Zündstroms durch wegstrecken Einstellung
und sichtbar machen des Zündfunken bei
Hercules Prima M MK K KX Ultra
Kreidler Florett Flory MF MP
Simson Schwalbe S SR KR
Puch Maxi Monza X MS VS DS
Piaggio Vespa Ciao Bravo Si
Zündapp GTS KS CS CX Hai R ZD ZL Bergsteiger Combinette Star
Garelli Peugeot Mobylette Tomos
Mofa Moped Mokick KKR.
Messbereich bis 40.000 Volt.
Der Tester ist Neu vom Deutschen Spezialisten für Zweirad Werkzeug
Bedienungsanleitung:
1. Zündkerzenstecker abziehen und je nach Typ mit oder ohne Adapter mit der Spitze in den Kerzenstecker einstecken. - Bild 1
2. Krokodilklemme an Masse befestigen, z. Bsp. Zylinder, Zündstrecke nach Hersteller Vorgaben einstellen ( z.Bsp. 15mm ) - Bild 2
3. Zündfunkentester sicher positionieren und nicht mehr anfassen ( Achtung Hochspannung ) siehe Bild 2
4. Zur einfacheren prüfung kann die Zündkerze ausgebaut werden, hier ist unbedingt darauf zu achten das keine Fremdkörper in den Zylinder gelangen.
5. Motor starten bzw. Kickstart oder Pedalstart betätigen, hier muss nun eindeutig ein Zündfunken zu sehen sein der die vorgegeben Strecke überwindet Bild 3
Sollte hier nun der Zündfunke eindeutig dies Wegstrecke überspringen steht fest das die Zündanlage einwandfrei arbeitet, ist dies nicht der Fall muss
je nach Zündungstyp die Fehleranalyse starten.
ACHTUNG !!! Es ist unbedingt darauf zu achten das kein Benzinluftgemisch oder andere Brennbare Stoffe in die nähe des Tester geraten. FEUERGEFÄHRLICH.
NEU aus altem Lagerbestand NOS
zum Überprüfen des Zündstroms durch wegstrecken Einstellung
und sichtbar machen des Zündfunken bei
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Messbereich bis 40.000 Volt.
Der Tester ist Neu vom Deutschen Spezialisten für Zweirad Werkzeug
Bedienungsanleitung:
1. Zündkerzenstecker abziehen und je nach Typ mit oder ohne Adapter mit der Spitze in den Kerzenstecker einstecken. - Bild 1
2. Krokodilklemme an Masse befestigen, z. Bsp. Zylinder, Zündstrecke nach Hersteller Vorgaben einstellen ( z.Bsp. 15mm ) - Bild 2
3. Zündfunkentester sicher positionieren und nicht mehr anfassen ( Achtung Hochspannung ) siehe Bild 2
4. Zur einfacheren prüfung kann die Zündkerze ausgebaut werden, hier ist unbedingt darauf zu achten das keine Fremdkörper in den Zylinder gelangen.
5. Motor starten bzw. Kickstart oder Pedalstart betätigen, hier muss nun eindeutig ein Zündfunken zu sehen sein der die vorgegeben Strecke überwindet Bild 3
Sollte hier nun der Zündfunke eindeutig dies Wegstrecke überspringen steht fest das die Zündanlage einwandfrei arbeitet, ist dies nicht der Fall muss
je nach Zündungstyp die Fehleranalyse starten.
ACHTUNG !!! Es ist unbedingt darauf zu achten das kein Benzinluftgemisch oder andere Brennbare Stoffe in die nähe des Tester geraten. FEUERGEFÄHRLICH.
NEU aus altem Lagerbestand NOS
Gebrauchsanleitung
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